نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Dnes prvý veľký problém

Dnes prvý veľký problém

Ahojte, viacerí z Vás si dnes všimli, že žiadne preteky sa neprepočítavali... Niekoľkí sa aj pýtali, čo sa stalo... Viac v článku.

Problém bol, že som urobil nejaké vylepšenia pretekového prepočtu a urobil som jednu hlúpu chybu. Dobrá správa je, že do prepočtu som už pridal aj kolízie. Teraz vidím, že tých kolízií je asi priveľa, takže v najbližšom čase sa pokúsim tento počet nejak zoptimalizovať. Vezmite však do úvahy, že jazdci so slabšími schopnosťami na predbiehanie, blokovanie a chladnokrvnosť sú v kolíziách častejšie a je to aj dobré pre hru. Viacerým z Vás sa nepáči, že medzi najlepších jazdcov v hre patria jazdi s dobrou rýchlosťou, ideálnou líniou a koncentráciou, ale s minimálnymi ostatnými atribútmi. A práve tieto kolízie sú ich slabinou a tak sa ich výhoda zmenšuje.

Taktiež tvrdo pracujeme na pridávaní nových tratí do hry, aby sme čo najskôr mohli spustiť série.

by DebiK
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Čeština Deutsch English Eesti Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Русский Slovenčina Українська

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

English Ferrari: Round 2 China GP
English Erik Rosberg To Retire After S63
English Ferrari / Round 2 / F1 / China
English Toyota Gazoo Cadet Cup Returns For Season 63!
English MONITOR MOTORSPORTS TOYOTA ENTER WORLD TEAM CHAMPIONSHIP
English Ferrari Wishes Beltmann Happy Birthday
English TOYOTA GAZOO - Australia Post Race
English Ferrari Prepares For Round 1 In Melbourne
English It Been a long time 18U Series Trifecta
*a*0***