نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Canvis al Simulador

Canvis al Simulador

Basant-nos en els vostres comentaris hem canviar algunes coses especialment en el coneixement d'experiència al circuit. Llegiu atentament i esperem més idees.

En primer lloc heu de pensar que quan fas moltes voltes de prova, reps molta experiència just després de la qualificació, útil per a la cursa... Així que quan algú diu que no té massa sentit, que hi ha avantatge per a pilots que ja tenien experiència del circuit encara que es facin 200 voltes de proves, no és correcte. Reps més experiència quan fas 200 voltes amb 0 experiència que quan fas el mateix però ja tens per exemple 30 d'experiència.

Evidentment encara quedarà un cert avantatge del coneixement previ d'un circuit, però la diferència es pot reduir provant moltes voltes. A més, més voltes en test et dona més coneixement per a la cursa, cosa que té sentit.

Un canvi que s'ha fet és que durant els 5 primers dies des de l'últim guany d'experiència en un circuit concret la baixada de coneixement és molt més lenta que després. Durant els 2 primers dies el coneixement no baixa.

Aquesta és la raó per la qual s'ignoren les curses de sèries privades i les de cotxes privats. Participar en qualsevol pista cada 4-5 dies minimitzaria la pèrdua de coneixement, i donaria un avantatge massa gros als mànagers que paguen. Ho mantindrem per a curses en les que es poden participar sense monedes.

Envieu-nos els vostres pensaments als comentaris. Especialment aquells que ja ho heu provat. Volem millorar el joc, no enviar-lo en orris :)

by DebiK
مترجم: JordiMontané
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Català Čeština Deutsch English Español Français Indonesia Italiano Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Slovenčina Slovenščina

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

English TOYOTA GAZOO - China Post Race
English Round 2 China Race Results: Podium For Rosberg
English Ferrari: Round 2 China GP
English Erik Rosberg To Retire After S63
English Ferrari / Round 2 / F1 / China
English Toyota Gazoo Cadet Cup Returns For Season 63!
English MONITOR MOTORSPORTS TOYOTA ENTER WORLD TEAM CHAMPIONSHIP
English Ferrari Wishes Beltmann Happy Birthday
English TOYOTA GAZOO - Australia Post Race
*a*0***