نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Spremembe v dirkaškem simulatorju

Spremembe v dirkaškem simulatorju

Glede na vaše komentarje in namige smo naredili nekaj sprememb v sistemu, zlasti v izkušnjah znanja prog. Pozorno preberite saj čakamo na vaše nadaljnje ideje.

Najprej se morate zamisliti, če delate veliko testnih krogov, Največ izkušenj dobite takoj po kvalifikacijah, ki se uporabljajo za dirko ... Torej, ko nekdo reče, da ne preveč smiselno, da imajo nekaj prednosti vozniki, ki so imeli nekaj izkušenj pred kvalifikacijami, četudi si naredil 200 krogov na testiranju, ni pravilna. Več izkušenj dobiš, ko narediš 200 krogov, če začneš z 0, kot takrat, ko si naredil isto stvar, vendar si začel s 30, na primer.

ŠE vedno bo neka prednost znanja proge, a bo razliko mogoče znižati, če naredite veliko krogov testiranja. In tudi več testnih krogov daje več znanja za dirke kar je smiselno ...

Ena od narejenih sprememb je, da v prvih 5 dneh po zadnjih pridobljenih izkušnjah na progi je padec izkušenj bistveno počasnejši, kot kasneje. V prvih 2 dneh pa je ničeln.

To je razlog zakaj moramo prezreti zasebne serije in tudi dirke osebnih avtomobilov. Samo sodelovanje na progi na vsakih 4-5 dni bi zmanjšal padec znanja in bi povzročila preveliko prednost in nepravičnost za vodje, ki plačuje na kovance. Mi jo bo uporabljali na dirkah kjer lahko sodeluješ tudi brez uporabe kovancev.

Sedaj pa sporočite vaše ideje in komentarje. Še posebej tisti, ki že nekaj časa testirate. Radi bi izboljšali igro, ne pa popolnoma pokvarili :)

by DebiK
مترجم: RobertGrager
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Català Čeština Deutsch English Español Français Indonesia Italiano Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Slovenčina Slovenščina

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

English TOYOTA GAZOO - China Post Race
English Round 2 China Race Results: Podium For Rosberg
English Ferrari: Round 2 China GP
English Erik Rosberg To Retire After S63
English Ferrari / Round 2 / F1 / China
English Toyota Gazoo Cadet Cup Returns For Season 63!
English MONITOR MOTORSPORTS TOYOTA ENTER WORLD TEAM CHAMPIONSHIP
English Ferrari Wishes Beltmann Happy Birthday
English TOYOTA GAZOO - Australia Post Race
*a*0***