نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Sista Ändringarna i Bankunskaper

Sista Ändringarna i Bankunskaper

Efter de senaste kommentarerna till systemet med bankunskap förvärvat från Racingsimulatorn och banerfarenhet, har vi nu kommit fram till de sista ändringarna i systemet för att göra det rättvist för alla. Vi kommer också att göra ändringar i F1 nästa säsong och all information om det finns också i den här artikeln. Som ett resultat kommer det också att påverka racing i alla bilar inte bara F1.

Systemet med Racingsimulatorn förblir oförändrat men vi har ändrat en del i banerfarenheten. Från nu så är den också implementerad i spelet så ni kan testa funktionen. Erfarenheten från en bana kommer att byggas upp på följande sätt:
- 100% av kalkylerat intjänande* från säsongserier och rookie serier
- 30% av kalkylerat intjänande* från enstaka F3 race, specialserier och Mästartrofén-race.
- 20% av kalkylerat intjänande från personbilar och motorcyklar i enstaka race.
- 10% av kalkylerat intjänande från Nations Cup och snabbrace.

*) kalkylerat intjänande baseras på nuvarande banerfarenhet och antalet testvarv föraren gör.

Dessutom har vi ändrat sättet som snabbrace skapas. Nu blir det enbart snabbrace på banor som också används för privatbils-race. Det betyder att att fördelen med att ha möjligheten med köpta privatbilar i det här sammanhanget, reduceras till mycket liten. Så nu är det inte någon större fördel för någon av de två managertyperna.

Ändringar i F1
Vi började med en idé att ändra det däcktypiska till fördel för hårda däck, för att göra däcken mer balanserade, eftersom vi alla kan se i racen att soft används oftare. Men i diskussioner med F1-ägare kom vi fram till att det är dags att börja använda tre olika däcktyper som i riktig F1. (Soft-röd, Medium-gul, Hard-vita). Två av dessa tre gummiblandningar måste användas i ett race, om inte Wets eller Intermediate används minst en gång.

Som tillägg till detta kommer det att bli möjligt att ändra däcksutnyttjandet efter varje depåstopp. Detta kommer också att införas i alla andra race.

by DebiK
مترجم: darkwater
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Català Čeština Deutsch English Español Français Indonesia Italiano Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Slovenščina

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

Magyar Nemzetek Kupája - rayzor06 közleménye
Deutsch Manny Reuhl als Lebensretter
Português, Brasil BRAsuca na Nations
Magyar Nemzetek Kupája - rayzor06 közleménye
English Start of the Moto3 season
English A Congratulations
Português, Brasil Primeiro Pódio na Nations
English Sankó Czobor Jr. next level
Português, Brasil Clecio Pinto está sobrando na V8
English Arturo Senna WINS the Arcole sprint.
*a*0***