نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Szczęśliwego Nowego Roku!!!

Szczęśliwego Nowego Roku!!!

W nadchodzącym roku chciałbym Wam życzyć wszystkiego najlepszego w życiu osobistym, a także powodzenia w naszej grze! I możesz zapytać co nowego jest planowane w grze, więc przeczytaj ten artykuł, aby uzyskać więcej informacji :)

Przede wszystkim, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, przeprowadziliśmy restrukturyzację serii sezonowych.

Oto lista już wprowadzonych zmian w seriach:
WTCS -> World TCS Series
ETCS -> TCS Europe
F3 Benelux -> TCS Benelux
F3 Russia -> TCS Russia
F3 Portugal -> TCS Portugal
F2 Europe -> 911 Supercup
F2 Oceania -> World GT Series
F2 North America -> NASC Mexico Series

Tak jak w prawdziwej serii WTCC, od przyszłego sezonu wejdą zasady TCR, więc nasza seria WTCS również zostanie odpowiednio przetransferowana. To samo stało się z naszą serią ETCS. Seria F3 Benelux przeniosła się do TCS Benelux (w rzeczywistości TCR Benelux), a po tym, jak 2 społeczności narodowe zatwierdziły mój pomysł, seria F3 Russian and Portugesse również została przeniesiona do serii TCR. Mamy teraz fajną grupę rodzin TCR.

Oprócz tego postanowiłem pozbyć się nieistniejącej w rzeczywistości serii jaką była F2 Europe, F2 Oceania i F2 North America. Mamy świetny zamiennik dla nich w postaci 911 Supercup (Porsche Supercup), World GT Series i NASC Mexico.

Mamy kilka fantastycznych nowych samochodów dla serii GT, a wszystko to dzięki pracy naszego grafika - kacinoman - i jego stronie internationalmotorsportgraphics.com. Myślę, że wyglądają świetnie!

Wierzę, że teraz mamy bardziej atrakcyjny zestaw serii sezonowych i mamy nadzieję, że interesujące będzie wybranie innej drogi do sukcesu.

Wciąż są 2 serie, które zostaną usunięte - Indy Junior International i F2 South America. Zostaną one zastąpione przez inne serie, gdy tylko przygotujemy dla nich alternatywę (być może motocyklową lub NASC Silver Series).

Co nas czeka w najbliższej przyszłości?
- na pewno seria motocykli sezonowych, zagości gdy tylko kacinoman przygotuje szablony do motocykli, skończył już pierwszy, ale jak powiedział, potrzeba trochę czasu, aby zbudować więcej.
- więcej rajdów już niedługo, musimy tylko ukończyć nowe trasy i zostaną one dodane do listy, ale można się spodziewać ich w styczniu - planowane są również serie rajdów.
- Kluby wyścigowe są trudnym zadaniem, ale po ostatnich zmianach skupimy się na nich ponownie jako naszym kolejnym priorytecie.
- jedna mała rzecz zostanie uruchomiona w ciągu następnych dni, a to jest na wpół zautomatyzowane narzędzie do zdobycia oznaczeń do malowania kasku. Nasz obecny system jest okropny.

by DebiK
مترجم: komanch
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Italiano Português, Brasil Polski Português Română Русский Svenska Українська Valencià

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

English TOYOTA GAZOO - China Post Race
English Round 2 China Race Results: Podium For Rosberg
English Ferrari: Round 2 China GP
English Erik Rosberg To Retire After S63
English Ferrari / Round 2 / F1 / China
English Toyota Gazoo Cadet Cup Returns For Season 63!
English MONITOR MOTORSPORTS TOYOTA ENTER WORLD TEAM CHAMPIONSHIP
English Ferrari Wishes Beltmann Happy Birthday
English TOYOTA GAZOO - Australia Post Race
*a*0***