نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Nastavitve F1 motorjev - pogosta vprašanja

Nastavitve F1 motorjev - pogosta vprašanja

Nastavitve motorja je nova funkcija F1 ekip za prilagajanje delovanja njihovih motorjev. Debik je odgovoril na nekaj vprašanj glede tega, za katera upamo da naredijo jasnejšo sliko kako nastavitve motorjev delujejo.

V: Če izvedemo nastavljanje, potem zamenjamo dele motorja in nastavljene parametre in nato vrnemo na prejšnje dele in uporabimo iste parametre nastavitev, bomo dobili drugačne rezultate nastavitev?

Debik: Ne. Kombinacija istih 4 delov motorja in istih parametrov nastavitev vedno dajo enak rezultat.

V: Kako bo zamenjava enega dela motorja vplivala na parametre nastavitev?

Debik: Kombinacija parametrov nastavitev, ki dajo najboljšo kvaliteto motorja se bo malo spremenila z zamenjavo enega dela motorja.

V: Lahko ekipe sodelujejo pri nastavitvah?

Debik: Vsaka ekipa ima osnovne vrednosti za nastavitve predhodno generirane in ta vrednost je drugačna za vsako ekipo in vsak parameter nastavitev. Te osnovne vrednosti so potem nekoliko prilagojene z deli motorja. Lahko smatrate osnovne parametre ki dajo najboljšo kvaliteto kot osnove vrednosti nastavitve. Nihče drug ne more pomagati ekipi da jih najde. Rezultat nastavitev je enak za vsako ekipo če se nastavljeni parametri enako razlikujejo od vrednosti osnovnih nastavitev, torej je efekt nastavitev enak za vse in to je pošteno.
Teoretično, če dve ekipi poznata njihove osnovne nastavitve, potem lahko ena ekipa svetuje drugi da uporabi +5 za prvi parameter, -12 pri drugem parametru, +8 pri tretjem parametru da dobijo enako kvaliteto motorja z zelo visoko najvišjo hitrostjo. Ampak mislim da bi druge ekipe že poznale zahvaljujoč prejšnjim nastavitvam ki so vodile do ugotovitve osnovnih vrednosti.


V: Kaj bi se zgodilo če bi ena ekipa imela osnovno vrednost prvega parametra 25, druga pa na 95? Nato lahko prva ekipa spremeni nastavitev motorja za +10 na tem parametru, ampak je izven območja za drugo ekipo, saj bi bilo 105. Ni to nepošteno?

Debik: Ne, ni nepošteno, saj so parametri za nastavitve neskončne zanke. 95 + 10 = 105 = 5. Torej lahko druga ekipa dobi enak rezultat z uporabo vrednosti 5 za ta parameter.

V: Ali obstajajo kakšne nevtralne vrednosti nastavitev ne da bi kaj pridobili, ampak tudi ne izgubili?

Debik: Ne, vsaka kombinacija vrednosti ima vpliv in ta vpliv je baziran na razliki do osnovnih vrednosti omenjenih zgoraj.
--------------------------

Upamo, da ti odgovori pomagajo. Če kaj ni bilo odgovorjeno tu, lahko vprašate v delu s komentarji.

by JordiMontané
مترجم: Darac
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

English TOYOTA GAZOO ACADEMY IS ACCEPTING CADETS
Español Mercado libre x Alpine, 3 liverys especiales
English TOYOTA GAZOO - China Post Race
English Round 2 China Race Results: Podium For Rosberg
English Ferrari: Round 2 China GP
English Erik Rosberg To Retire After S63
English Ferrari / Round 2 / F1 / China
English Toyota Gazoo Cadet Cup Returns For Season 63!
English MONITOR MOTORSPORTS TOYOTA ENTER WORLD TEAM CHAMPIONSHIP
*a*0***