نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Честа питања о подешавању мотора Ф1

Честа питања о подешавању мотора Ф1

Подешавање мотора је нова функција за Ф1 тимове да прилагоде своје перформансе мотора. Дебик је одговорио на неколико питања о томе и надамо се да ће бити јасније како подешавање мотора функционише.

П: Ако извршимо подешавање, а затим променимо делове мотора и параметре подешавања, па се вратимо на претходне делове и користимо исте параметре подешавања, да ли ћемо добити различите резултате подешавања?
Дебик: Не. Комбинација иста 4 дела мотора и исти параметри подешавања увек дају исти резултат.

П: Како ће замена једног дела мотора утицати на параметаре подешавања?

Дебик: Комбинација подешених параметара потребних за постизање максималног квалитета мотора мало ће се променити променом једног дела мотора.

П: Могу ли тимови сарађивати са подешавањем?

Дебик: Сваки тим има унапред генерисане основне вредности за подешавање и та вредност се разликује за сваки тим и за сваки параметар подешавања. Делови мотора тада мало мењају ове основне вредности. Параметре подешавања који дају максималан квалитет можете узети у обзир као основне вредности подешавања. Нико други не може помоћи тиму да их пронађе. Резултат подешавања је исти за сваки тим ако се параметар подешавања подједнако разликује од основних подешавања, тако да је ефекат подешавања једнак за све и то је поштено. Теоретски, ако два тима знају своје основне вредности, један тим може саветовати други да користи +5 за први параметар, -12 за други параметар, +8 за трећи параметар да би добио квалитетан мотор са врло великом максималном брзином. Али мислим да би други тимови то већ знали захваљујући претходном подешавању које је довело до проналажења основних вредности.

П: Шта би се десило ако један тим има основну вредност за први параметар 25, а други 95? Тада први тим може подесити мотор са +10 на овај параметар, али то је изван домета другог тима, јер би било 105? Није ли неправедно?

Дебик: Не, то није непоштено јер су параметри за подешавање бесконачне петље. 95 + 10 = 105 = 5. Дакле, други тим може добити исти резултат користећи вредност 5 за овај параметар.

П: Постоје ли неутралне вредности подешавања да се ништа не добије, али не и изгуби?

Дебик: Не, свака комбинација вредности има ефекат и тај ефекат се заснива на разлици до горе поменутих основних вредности.

--------------------------

Надамо се да су ови одговори од помоћи. Ако овде није одговорено на нешто, слободно питајте у одељку за коментаре.

by JordiMontané
مترجم: GoranPešić
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

English TOYOTA GAZOO ACADEMY IS ACCEPTING CADETS
Español Mercado libre x Alpine, 3 liverys especiales
English TOYOTA GAZOO - China Post Race
English Round 2 China Race Results: Podium For Rosberg
English Ferrari: Round 2 China GP
English Erik Rosberg To Retire After S63
English Ferrari / Round 2 / F1 / China
English Toyota Gazoo Cadet Cup Returns For Season 63!
English MONITOR MOTORSPORTS TOYOTA ENTER WORLD TEAM CHAMPIONSHIP
*a*0***