نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

Izmaiņas priekš 4. sezonas

Izmaiņas priekš 4. sezonas

Sveiki šis raksts ir veltīts, lai informētu Jūs par izmaiņām spēlē par gaidāmo sezonu. Turklāt mēs esam dažus mazākus uzlabojumi spēlei palaiduši jau vakar, tāpēc es arī gribētu pastāstīt jums par tiem.

Tātad, kas ir jauns?
- Darbinieki ekrāns - jūs varat redzēt kontrakta beigu dienu visiem saviem darbiniekiem.
- Kvalifikācijas ziņojums - ja jūsu vadītājs piedalījās šajā kvalifikācijā, jums būs iespēja redzēt taktiku saviem kvalifikācijas mēģinājumiem (ja vien tie nav jau dzēsti pēc sezonas, lai saglabātu vietu datu bāzē vai arī jūs aizmirsāt uzstādītu taktiku)
- Sacīkšu ziņojums - ja jūsu vadītājs piedalījās sacensībās, jums būs iespēja redzēt stratēģiju aplis pēc apļa sadaļā(ja vien tie nav jau dzēsti pēc sezonas, lai saglabātu vietu datu bāzē vai arī jūs aizmirsāt uzstādītu taktiku)
- Braucēju reitings - jūs tagad var izvēlēties diagrammas opciju savā vadītāja reitingu vēsturē, lai redzētu izmaiņas ilgākā laika posmā.
- Vietas sadaļa - tagad jūs varat redzēt vadītāja rangu izmaiņas, kā arī top 3 valstu izmaiņas.

Un kas ir plānots nākamajā sezonā? Maza daļa meneģeru dara diezgan labu darbu ar savu finanšu stratēģiju vadītājam, un ir vairāk naudas, nekā viņi var iztērēt. Tāpēc mēs sniegsim dažas iespējas to iztērēt.
- Mehāniķu ietekme no finansēm uz pit-stop reizēm tiks palielināta. Patiesībā pit-stop laikā jūs varat izmantot ap 18 mehānikiem, lai pārliecinātos, ka pit-stop būs ātri. Ja jums ir nepietiekami daudz darbinieku, darbiniekus nodrošinās sacensību organizatori. No nākamās sezonas sākuma pit-stop reizes ar vājiem mehānikiem būs lēnākas un tur būs lielāka varbūtība neveiksmēm, kas var novest pie vēl ilgākiem pit-stop laikiem vai mehāniskāmproblēmām pirmā apļa laikā pēcpit-stop ...
- Jauna Intensīva Extra apmācība. Būs vēl trīs 1 dienas papildu apmācības. Viens būs 3 reizes ātrās "intensīvā apmācība", kas maksās 95.000, otrs būs 5 reizes ātrāks "intensīvs treniņš ar elites lektoriem", un maksās 200.000 un ātrākais būs 10 reizes ātrāks ", intensīva apmācība ar bijušo veiksmīgu vadītāju" un tas viens maksās 500.000.

Šīs izmaiņas novedīs pie labākas ekonomiskās sistēmas spēlē un mainīgumu vadītāju attīstības stratēģijās.

by DebiK
مترجم: Andito
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Čeština English Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Polski Română Русский Slovenčina 中文

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

English Round 2 China Race Results: Podium For Rosberg
English Ferrari: Round 2 China GP
English Erik Rosberg To Retire After S63
English Ferrari / Round 2 / F1 / China
English Toyota Gazoo Cadet Cup Returns For Season 63!
English MONITOR MOTORSPORTS TOYOTA ENTER WORLD TEAM CHAMPIONSHIP
English Ferrari Wishes Beltmann Happy Birthday
English TOYOTA GAZOO - Australia Post Race
English Ferrari Prepares For Round 1 In Melbourne
*a*0***