نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
حولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

[F1] Raport cz.2

Od ostatniego raportu wiele się zmieniło w F1. Niestety początek drugiej połowy sezonu nie przebiegł po myśli Staszka. A oto jak wyglądały poszczególne GP:

GP Węgier (Q - P24, R - P16)
Błąd w kwalifikacjach i odległa pozycja na starcie. Podobnie jak w Monako - jest to jeden z najgorszych torów do startu z odległej pozycji z uwagi na trudność w wyprzedzaniu. Bum zastosował agresywną strategię, wielu zawodników powyprzedzał w trakcie, ale starczyło to tylko na P16.

GP Belgii (Q - P27, R - P18)
Podobna historia jak na Hungaroringu. Błąd w kwalifiakcjach i daleka pozycja startowa. Na tym torze łatwiej się wyprzedza, ale pod warunkiem, że poprzedzający zawodnik nie jedzie w strefie drs. Niestety kolejne GP bez punktów.

GP Włoch (Q - P29, R - P10)
Pech, pech i jeszcze raz pech. Trzeci raz z rzędu Staszek odpada w Q1. Jak to wytłumaczyć, że jeden z najlepiej wytrenowanych zawodników ciągle popełnia błędy w kwalifikacjach? Na szczęście pozytywne nastawienie, agresywna strategia i kapitalna jazda pozwoliła Bumowi zdobyć jeden punkt - kto wie? Może na wagę mistrzostwa.

GP Singapuru (Q - P5, R - P3)
W końcu normalniejsze kwalifikacje, choć oczywiście w Q3 błąd. Z drugiej strony RBRy były raczej szybsze tego dnia. Wyścig był do zwycięstwa - tempo Staszka było bardzo dobre. Niestety błąd strategiczny i zbyt mała agresja zużycia opon spowodowała obniżenie tempa, choć ku zdziwieniu wiele Bum wciąż był w stanie walczyć z RBRami. Kto wie jaki byłby wynik, gdyby nie ten błąd.

في 2018-12-18 12:10:49 بواسطة Wokinger
الإعجابات: 7 | التصنيف: 12.20

أفضل البيانات الصحفية

English Pegaso announces major sponsorship deal with Pioneer Corporation
Español Jan Bonmatí se retira
Español Pioneer, patrocinador principal de Pegaso desde la temporada 68
English The GOAT of truck racing leaves...
English Chevy starts a New Future
Polski M2 Racing Team podsumowuje 67. sezon MRC
Català Jan Bonmatí es retira
English Legends Of Speed - The Golden Age of Grande Prix Racing
English F4 International Series First Half Season Review