Lanzamiento del nuevo sistema de patrocinadores + fechas límite

¡La primera gran actualización de la nueva interfaz ya está aquí!

Hola a todos. Un poco más tarde de lo esperado, pero aquí está vuestro MRC News de la temporada 63, explicando lo que está por llegar al juego tanto la semana que viene como en un futuro cercano. Sin más dilación, ¡comencemos!

NUEVO SISTEMA DE PATROCINADORES

Como sabéis, desde el lanzamiento de la nueva interfaz, hemos estado trabajando en un nuevo sistema de patrocinadores para el juego. Hemos estado haciendo pruebas desde primeros de temporada, y creemos que esta fase ya ha terminado. Hace un par de meses, DebiK publicó un blog, en el que detallaba cómo funciona el sistema. No obstante, como la herramienta del blog no permite que hagamos traducciones, aquí os dejo los aspectos clave:

- Base de datos ampliada con más de 300 patrocinadores ficticios (diseñada para evitar cualquier conflicto legal con marcas del mundo real) de más de 20 sectores. Los jugadores con Superlicencia podrán personalizar los nombres y logotipos de los patrocinadores.

- Los patrocinadores ahora se organizan según el nivel de reputación de tu piloto. Cuanto mayor sea tu reputación, más patrocinadores estarán interesados en trabajar con tu piloto. Por lo general, las grandes marcas no estarán dispuestas a patrocinar a un piloto joven y desconocido. Por el contrario, las empresas locales más pequeñas son mucho más propensas a apoyar a los recién llegados. Esto se representa mediante una clasificación por estrellas llamada "Prestigio del patrocinador", que también refleja su presupuesto para actividades promocionales. Un buen mánager siempre elegirá a los patrocinadores con prudencia, alineando su selección con el rating actual del piloto para maximizar sus ingresos.

- Para empezar a construir la reputación de tu piloto con un patrocinador, necesitarás un empleado con una habilidad de Relaciones Públicas de al menos 10. Puedes asignar diferentes RRPP a hasta 10 patrocinadores al mismo tiempo. Cuanto mejor sea la habilidad de Relaciones Públicas, más eficaz será la interacción.

- Intentar mejorar la reputación del piloto con múltiples patrocinadores del mismo sector dará resultados subóptimos, ya que es poco probable que las empresas que compiten directamente respondan de forma positiva a la lealtad compartida. Para maximizar los resultados, es mejor centrarse en patrocinadores de diferentes sectores.

- El resultado de cada interacción con un patrocinador y cualquier cambio resultante en la reputación del piloto se calcula diariamente, lo que garantiza un progreso y una retroalimentación constantes a medida que gestionas tu estrategia de relaciones públicas. Una vez que la reputación de un piloto con un patrocinador supere los 70 puntos, el patrocinador enviará una oferta de contrato inicial. Al mismo tiempo, si la reputación cae por debajo de 70, la oferta dejará de ser válida y desaparecerá.

- Tener una oferta de contrato sobre la mesa abre la puerta a negociar y te permite ajustar los términos para que se adapten mejor a tu estrategia. Puedes negociar todos los aspectos del contrato con el patrocinador. Sin embargo, recuerda que esto envía un mensaje claro al patrocinador: su oferta no es lo suficientemente buena. Como resultado, la reputación de tu piloto ante ese patrocinador disminuirá ligeramente. Esto no es un problema grave, a menos que tus demandas sean poco realistas. Un mánager inteligente sopesará los beneficios de la negociación frente a la posible pérdida de reputación, asegurándose de conseguir el mejor acuerdo sin dañar las relaciones con los patrocinadores.

- El nuevo sistema te permite prorrogar un contrato existente una vez que haya transcurrido más de la mitad de la duración del mismo. Al prorrogar un contrato, solo tendrás que devolver una parte prorrateada del bonus por firma original, en función del tiempo restante del contrato actual. Es importante destacar que la firma de una prórroga también conlleva una nueva bonificación por firma. Si ésta es superior al importe que debe reembolsarse, no es necesario realizar ningún pago. En su lugar, la nueva bonificación simplemente se reduce para cubrir la diferencia.

- Si no te apetece sumergirte en el sistema de gestión de patrocinadores, no te preocupes. Puedes ignorarlo y seguir recibiendo ofertas de patrocinadores aleatorias, o puedes dejar que tus RRPP se encarguen automáticamente de las interacciones. Aunque este enfoque no te permitirá conseguir contratos de temporada, sí que te proporcionará ofertas razonablemente buenas, lo que te permitirá beneficiarte del sistema sin tener que microgestionarlo.

CONTRATOS DE TEMPORADA

Más allá de lo que se explicó en el blog, la última actualización (que no ha sido testeada) son los Contratos de Temporada. En el nuevo sistema, puedes firmar un "Contrato de Temporada", que añadirá una nueva capa de profundidad al juego, ya que incluirá cláusulas de rendimiento. El valor de estas cláusulas será calculado con base en el rating de tu piloto y en el rating de los demás pilotos de la serie de temporada en la que esté registrado. Esto determinará la probabilidad de cumplir con el objetivo, lo que al mismo tiempo afectará al importe de la bonificación.

Tu piloto podrá aceptar un acuerdo de Contrato de Temporada a partir del día 43 de cada temporada. Por lo tanto, estos Contratos de Temporada entrarán en vigor a primera hora de la mañana del día 1 de la temporada siguiente. Tras firmar cualquier contrato de patrocinio, un piloto no puede tener más de 3 contratos activos. Si hay 3 contratos activos en la mañana del primer día de la temporada, cualquier Contrato de Temporada acordado será descartado.

Dos pilotos de la misma serie de temporada no pueden tener un Contrato de Temporada con el mismo patrocinador. El piloto con el rating más alto prevalecerá y las demás ofertas serán canceladas. Podrás ver una lista de los pilotos de tu misma serie con el estado de sus Contratos de Temporada, así como si esos pilotos ya se han comprometido con otro patrocinador o no.

No está permitido tener dos contratos activos con el mismo patrocinador, ni tener un Contrato de Temporada firmado con más de un patrocinador.

Cualquier contrato vigente finaliza en la madrugada del día en que debe expirar, antes de que se puedan firmar otros acuerdos. Por lo tanto, el acuerdo que finaliza el primer día de la temporada no impide que se firme ese mismo día un acuerdo para toda la temporada.

Los Contratos de Temporada solo están disponibles para pilotos que disputen una serie de temporada. Los pilotos que corren en la Rookie Series no recibirán este tipo de ofertas.

El nuevo sistema de patrocinadores será implementado el próximo lunes 13 de octubre. Recordad que esta es una función exclusiva de la nueva interfaz de usuario. Esperamos que lo disfrutéis y que compartáis vuestras impresiones con nosotros. Para cualquier duda o reporte de bugs, podéis utilizar el post del foro español.

TUTORIALES INTERACTIVOS

Debido al desarrollo del nuevo sistema de patrocinadores, la implementación de los nuevos tutoriales interactivos ha sido aplazada. Estarán listos en algún momento entre la segunda mitad de la temporada 63 y el inicio de la temporada 64.

CAMBIOS EN LAS SERIES DE TEMPORADA

- Los calendarios de Fórmula 1, Indy, Moto1, Moto2 y Moto3 se han actualizado a sus homólogos de 2026.
- MotoE utilizará el calendario de las otras tres series de Moto y será descontinuada tras la finalización de la próxima edición.
- La Fórmula E ha añadido Miami, Jarama, Tokio y el nuevo trazado ExCeL a su calendario.
- La Indy Junior ha añadido Arlington a su calendario.
- La Asia Pacific Rally Series ha sido sustituida por la African Rally Series.

FECHAS LÍMITE DE LAS SERIES DE TEMPORADA

Día 72
- F1

Día 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- World Prototype Series
- DTWS
- World TCS
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Día 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superbformula
- TCS Europe
- NASC Silver Cup
- Moto 2
- World Rally Series

Día 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Truck Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Día 76
- USF Pro
- F3 Continentals
- F3 Regionals
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Superbike British & USA
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Rally Continentals

Día 77
- El resto de series no mencionadas anteriormente

Si no te has registrado en ninguna de las series de temporada de la lista anterior para la temporada 63, tu piloto será automáticamente inscrito en la Rookie Series de su trayectoria profesional.