Използваме бисквитки, за да подобрим преживяването ти в играта и да анализираме трафика си. Също така споделяме информация за използването на нашия сайт с нашите партньори в социалните медии, рекламата и анализа.
Детайли OK
Използваме бисквитки, за да подобрим преживяването ти в играта и да анализираме трафика си. Също така споделяме информация за използването на нашия сайт с нашите партньори в социалните медии, рекламата и анализа.
Детайли OK
ОтносноБлогОбщи условияПолитика за поверителност

Z kvalifikačních pneumatik nic nezjistíš

Tak a je tady odpověď od samotného mě, jaktože se navýšila jak jsem psal v předchozím článku původní agresivita ze 3% na 3,44%

Jednoduše. Systém opět zaokrouhluje na celé čísla. V garáži tedy jsme viděli po kvalifikačním pokusu že nám ze 100% pneu zbylo 95%
tedy 5% ubylo a obsah opotřebení jsou tři kola a to zaváděcí při 1% agr. + 100% agresvita (ostré kolo) a + 0,5% agr. jedeš po ostrém kole do boxů.

Jenomže nemůžeme brát 5% i když systém nám to tak ukazuje, protože ve skutečnosti je to 4,6%. Takže 4,6=(1,04+x+0,52) a výsledek je 3,04%. Takže přece jen nám data sedí. Ale bohužel pro ty co nemají výpočty z tratích, je to na mašlu. Ale jak jsem již psal, snad se tuto sezku dostaneme k samotnému počítaní a popíši vám detailně jak správně počítat.

Nevím asi to byl záměr zde mít jen tak z 50 manažerů na MRC, ty co baví matematika. :-D

на 2020-02-03 23:41:17 от Ludwei
Харесвания: 5 | Рейтинг: 8.07
Това е реакция към следното прессъобщение:

Mimo mísu u bodu 3 ? Ano, ale....

на 2020-02-03 23:21:19 от Ludwei - Харесвания: 3 | Резултат: 4.133

Ano přátelé. I já za 16 sezón zde jsem zase o něco chytřejší a to že neznám MRC. Poslední bod není tak zcela pravdivý jak jsem si myslel. Né teda zcela, ale pouze mojí špatnou orientací v datech. Agresivita pneu v kvalifikace nebyla zjištěna, p...

Топ Прессъобщения

English Sankó Czobor Jr. next level
Português, Brasil BRAsuca na Nations
English A Congratulations
Magyar Nemzetek Kupája - rayzor06 közleménye
Italiano Aggiornamento sul Campionato Italiano S64
English Start of the Moto3 season
Deutsch Manny Reuhl als Lebensretter
Português, Brasil Clecio Pinto está sobrando na V8
Português, Brasil Primeiro Pódio na Nations
Magyar Nemzetek Kupája - rayzor06 közleménye
*a*0***