Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
HRÁTO násBlogPodmínky služebOchrana osobních údajů

Новые условия обслуживания + некоторые изменения

Новые условия обслуживания + некоторые изменения

Здравствуйте, мы готовимся к запуску официальных платежей за суперлицензию и монеты, так что нам пришлось добавить новые пункты в наши условий предоставления услуг. И у меня также есть информация о некоторых изменениях в тестировании и стратегии гонки.

Мы хотим, чтобы все было в порядке, так что пришлось добавить несколько новых пунктов о платежах и к нашим условиям предоставления услуг. Вы можете прочитать их, чтобы убедиться, что все в порядке для вас. Условия использования только на английском языке, это сделано чтобы избежать возможных недоразумений в случае неправильного перевода. Во всяком случае нет ничего действительно важного, потому что мы решим все проблемы, чтобы удовлетворить обе стороны. Мы хотим, чтобы вы были довольны ... :)

Мы внесли изменения в тестировании, потому что некоторые из вас жаловались, что некоторые пилоты тестировались на дождевых шинах для экономии сухих шин для гонки. На самом же деле то, что не было никаких реальных преимуществ в тестировании на неправильных шинах, но теперь, обратная связь на неправильных шинах будет еще ниже. Это значит, что количество советов как изменить настройки будет ниже. Это приведет также к ухудшенной обратной связи на мокрой трассе (которая реальна в любом случае). Мы будем следить за этой темой и, если это будет необходимо, мы проведем новые изменения снова, в конце сезона.

Еще одно изменение было сделано в стратегии гонки и тактики квалификации для неактивных водителей ... Те водители, которые неактивны в течение более чем 3 недель будут использовать риски на чистую трассу, риски шин или механической агрессивности 1. Мы считаем, что это приведет к снижению столкновений между активным и неактивным водителей.

Удачи :)

by DebiK
Překladatel: Somebodystopme
Článek si také můžeš přečíst v těchto jazycích:
Čeština English Español Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Русский Svenska Slovenčina

Novinky na MyRacingCareer

Nejnovější tiskové zprávy

Italiano Accademia piloti Pegaso - aggiornamento di metà stagione 60
English Front Row Lockout For Red Bull in Interlagos – Time to Deliver!
English Promising Talent Managed By Racing Legend
English Tough Battle in Mexico For Red Bull – P3 for Germain, Campolargo Retires
English Front Row Lockout in Mexico For Red Bull!
English Continental Stock Tour Set to Shake Up the Grid in MyRacingCareer.com
English Applications for the 1st Ever Phil7 Cup are Now Open!
English Double Top 5 Finish in COTA For Red Bull – Campolargo 2nd, Germain 4th
Suomi Kausi 60 – Huippuvire päällä! A1 Sarjassa
English Pole in Texas For Red Bull! Germain Leads the Field at COTA
*a*0***