Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
Χρησιμοποιούμε τα cookies για να βελτιώσουμε την εμπειρία σας στο παιχνίδι και να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα μας. Επίσης μοιραζόμαστε τις πληροφορίες της σελίδας μας για εσάς με μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εταίρους διαφημίσεων και αναλύσεων.
Λεπτομέρειες OK
ΓιαΙστολόγιοΌροι Παροχής ΥπηρεσιώνΠολιτική Απορρήτου

Felemás eredmények Interlagosban

Pár hete egy igen érdekes versenyző robbant be a nemzetközi mezőny vérkeringésébe, a rendkívül tehetséges, és a legenda távoli rokonságában álló Alan Prosto személyében. Talán most jelenthetjük ki igazán, hogy végre kitanulta a rendszert, és az első pár futam után amit főleg tanulásra szánt, végre teljes erővel a versenyekre tud immár koncentrálni. Az első biztató jelek a Rookie Series Brazil futamával kezdődtek igazán.

- Alan, hogy kezdődött ez a hétvége számodra?

- Köszöntök mindenkit! Először is sikerült a csapatomnak (amiért köszönet) leszerződtetni egy kiváló versenymérnököt végre, így jobban tudtam a vezetésre összpontosítani. A szabadedzésen már jöttek az eredmények, mérnökömmel sikerült egész jól belőni a vasat, simán az élmezőny megvolt. Bizakodva vártam az időmérőt.

- Aztán jött az igazi meglepetés!

- Igen! Ahogy a felvezető kör után rákapcsoltam a mért etapra, a harmadik szektorban már éreztem, hogy ebből kihoztam a 110 %-ot, tudtam jól sikerült a kör, elég sokáig enyém is volt a pole, de egy kolléga valahol talált még pár ezredet, és a második helyet sikerült megtartanom. A warm up-on még elvégeztünk egy leheletnyi finomhangolást, és bizakodtunk.

- Aztán jött egy álomszerű első futam.

- Valóban. Kicsit tartottam hogy mi lesz az első pár kanyarban, de szépen el tudtam jönni, aztán a verseny során hirtelen elszántam magam egy manőverre, amikor láttam, hogy az élen haladó társam elnézett egy kigyorsítást, alá fordultam, és a célegyenesben már előtte kezdtem a féktávot. Onnantól már csak haza kellett vinnem a kocsit, sikerült, életem első győzelme!

- Aztán pedig került egy kis porszem a gépezetbe.

- Hát igen, állítom erre nem számítottunk azért, pole pozícióból sima rajtot követően féltávnál egyszer csak megadta magát a technika..... kétségbe esve rádióztam a csapattal, de azonnal a boxba szólítottak, ennyi volt. Az autót szétszedték, keresik a hibát, mindenképpen ki kell javítanunk a következő hétvégére.

- Azért szerintem nem kell elkeseredni, nem rajtad múlott a teljes siker.

- Igen, tudom, valahol nyugodt is vagyok, hogy nem én hibáztam, az autót kell gatyába rázni, és akkor minden rendben lesz a továbbiakban, bizakodó vagyok!

- Köszönjük szépen az interjút, és sok sikert.... izé... nem tudom szerencsés e ilyet kívánni, inkább kéz és lábtörést!

- Köszönöm, és mindenkinek további sok sikert, találkozunk a rajtrácson!

on 2014-12-06 22:22:35 by mumus
Likes: 4 | Ταξινόμηση: 3.46

Τα Καλύτερα Δελτία Τύπου

Español Segunda Edición de la Copa Tlaloc
English Toyota Academy.
Español Pisamos podio
English GRT 3rd Anniversary
Slovenščina Porsche Racing nagrajuje
English FERRARI ON POLE IN IMOLA!!!!
English Pepe Racing Looking for drivers
English Good morning Ferrari army: Day 8/77 report
*a*0***