Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
A proposBlogConditions d'utilisationPolitique de confidentialité

Kouzelný Safety Car

Aneb jak se dá prohrát díky dvěma Safety Car
https://www.myracingcareer.com/cs/report/24-274/

To si tak Dan jede od 97 kola na prvním místě, druhý a třetí závodník je za ním se ztrátou jednoho kola, ostatní o 2-12 kol, pak ve 211 kole vyjede první Safety Car - který Dan jako jediný nemůže předjet, ale ostatní piloti si nějakého Safety Caru ani nevšimli a klidně valí dál :( Po jednom kole najednou i ti co měli ztrátu 5 kol jsou za Danem o max. 20 sec, no nic řekne si Dan a valí dál začíná si zase zvyšovat náskok a přijde kolo 222 a s ním další Safety Car, na jednou i ostatní piloti co si u první Caru snížily ztrátu z 12 kol a Dan je stihnul zase o 1-3 kola předjet, mají ztrátu pouze 30 sec. A Dan začíná cítit, že je závod totálně v "prdeli". No a celá krásná zavodní strategie sice Danovi přinesla nejvíc kol ve vedení, ale pěkně hnusnou 5 pozici.
Není někde nějaká chybička ?? Neznamená Safety car na trati náhodou omezení předjíždění pro všechny vozy a ne jen pro prvního ?? Tak trochu mi to připomíná výpočty v nejmenovaném PPM manageru :(

le 2017-09-11 20:03:30 par PDBobr
J'aime: 5 | Score: 8.96

Meilleurs Communiqués de presse

English Porsche Stays Strong in the Face of Bad Luck!
English The Formula Winter Series return with the 2nd edition
English Barron likes french baddies
*a*0***