Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
A proposBlogConditions d'utilisationPolitique de confidentialité

Pehelysúllyal a nehézfiúk között

Egy percre sem bántam meg, hogy az alig 24 éves pilótafejemmel belevágtam a számomra még teljesen ismeretlen motoroséletbe (annak is a 2-es számú sorozatába.) Persze rágyúrtam rendesen az egyensúlyérzetem fejlesztésére, így azt hiszem jól álltam a sarat a keményebb legényekkel szemben is. Ahhoz képest, hogy a nyolcadik eséllyel indultam, az így összehozott öt dobogós helyezés szerintem nem kis eredmény. Gyűltek is rendesen a pilótapontok.
Csakhogy a látvány csalóka. Mások 2-3 évvel többet güriztek ugyanennyi pontmennyiségért, tehát jobb képességekkel rendelkeznek, és ha ez két keréken nem tűnik fel, a négykerekű járgányoknál bizony legtöbbször kijön a különbség. Naná, hogy a hátrányomra. Kicsit olyan, mint amikor pehelysúlyúként nagy reményekkel beküldenek a nehézfiúk közé, és olyat mosnak be nekem, hogy csak ülök a padlón és pislogok.
Persze, anyagilag azért így is megéri. Ugyanezen pilótapontokért a szponzorok rendesen tejelnek, amiből súlycsoportomhoz és koromhoz képes jóval keményebben tudok edzeni és fejleszteni. Csak úgy pluszinfóként: a leggyengébb szponzorom is heti 242 ezres fájdalomdíjjal babusgatja a sebeimet.
Szóval egyelőre maradok két keréken, hosszútávon jó befektetésnek tűnik. És én hosszú távra tervezek!

le 2019-06-19 11:11:01 par Verdike
J'aime: 1 | Score: 1.87

Meilleurs Communiqués de presse

English Formula 1: Car Rankings
English Nations Cup: Do We Have a Title Fight on Our Hands?
English Dark mode for MyRacingCareer new UI
English Porsche off to the Races in New Season!
English Becoming a driver / assistant for Club Lotus
Slovenščina Pokal narodov: Se obeta sprememba na vrhu?
Nederlands NMABEL presenteert nieuwe livery
Slovenščina Prevod igre
Português, Brasil Esforço sem atalhos
*a*0***