हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
खेलके बारे मेंब्लॉगसेवा की शर्तेंगोपनीयता नीति

Nowe Warunki Serwisu + kilka zmian

Nowe Warunki Serwisu + kilka zmian

Witajcie, przygotowujemy się do wystartowania z oficjalnymi płatnościami za superlicencję i monety, musieliśmy więc dodać kilka nowych paragrafów dotyczących Warunków korzystania z Serwisu. Mam również informacje na temat niektórych zmian w jazdach treningowych i strategii wyścigu.

Chcemy być z wszystkim w porządku, musieliśmy więc dodać kilka nowych ustępów dotyczących płatności i usług w naszych Warunkach korzystania z Serwisu. Możesz je również przeczytać aby upewnić się, że wszystko jest ok, również dla Ciebie. Warunki są ​​wyłącznie w języku angielskim, aby uniknąć ewentualnych nieporozumień w przypadku niektórych błędnych tłumaczeń. W każdym razie nie jest to nic naprawdę ważnego, będziemy rozwiązywać wszystkie najmniejsze problemy, aby każda ze strony była zadowolona. Chcemy, by każdy był szczęśliwy ... :)

Ponieważ niektórzy z was narzekali, zgłaszali problem, że część kierowców swoje jazdy testowe przeprowadzało na niewłaściwych oponach, tak aby te właściwe zaoszczędzić na sam wyścig, dokonaliśmy zmian w jazdach treningowych. Prawda jest taka, że taka jazda nie była dobrym wyborem, nie otrzymujemy odpowiedniej ilości potrzebnych informacji podczas testowania na niewłaściwych oponach, ale od teraz, przy złych oponach zdobywanych informacji będzie jeszcze mniej. Liczba otrzymanych podpowiedzi jak zmienić konfigurację pojazdu będzie niższa. Niezależnie od tego, mniej informacji otrzymamy teraz również podczas jazdy na mokrym torze (tak jak w rzeczywistości). Będziemy na bieżąco śledzić tą kwestię i jeśli zajdzie potrzeba kolejne zmiany zrobimy pod koniec sezonu.

Jest jeszcze jedna zmiana, którą wprowadziliśmy do strategii i taktyki wyścigów, i dotyczy ona nieaktywnych kierowców ... Kierowcy, którzy są nieaktywni przez ponad 3 tygodnie, automatycznie będę jechać dany wyścig ustawieniem Ryzyka kierowcy oraz Agresywności zużycia opon i silnika na wartość 1. To powinno spowodować mniejszą ilość wypadków między kierowcami aktywnymi a nieaktywnymi.

Powodzenia :)

by DebiK
अनुवादक: komanch
लेख इन भाषाओं में भी उपलब्ध है:
Čeština English Español Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Русский Svenska Slovenčina

मेरा रेसिंग करियर समाचार

नवीनतम प्रेस विज्ञप्ति

Italiano Accademia piloti Pegaso - aggiornamento di metà stagione 60
English Front Row Lockout For Red Bull in Interlagos – Time to Deliver!
English Promising Talent Managed By Racing Legend
English Tough Battle in Mexico For Red Bull – P3 for Germain, Campolargo Retires
English Front Row Lockout in Mexico For Red Bull!
English Continental Stock Tour Set to Shake Up the Grid in MyRacingCareer.com
English Applications for the 1st Ever Phil7 Cup are Now Open!
English Double Top 5 Finish in COTA For Red Bull – Campolargo 2nd, Germain 4th
Suomi Kausi 60 – Huippuvire päällä! A1 Sarjassa
English Pole in Texas For Red Bull! Germain Leads the Field at COTA
*a*0***