हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
हम अपने खेल के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए और हमारे यातायात का विश्लेषण करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करें। हम भी अपने सामाजिक मीडिया, विज्ञापन और विश्लेषण सहयोगियों के साथ हमारी साइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें।
विस्तार ठीक
के बारे मेंब्लॉगसेवा की शर्तेंगोपनीयता नीति

प्रेस प्रकाशनी - Интервью пилота серии Indy Ильдара Галимова, выступающего в команде Russian Bears.

Интервью пилота серии Indy Ильдара Галимова, выступающего в команде Russian Bears.

Наших читателей интересует, что же произошло за 5 кругов до финиша..?
Я ошибся, просто напросто потерял машину. Слишком сильно старался угнаться за Новиковым, в итоге болид сорвало в скоростном повороте. Будем работать над ошибками.

Ошибка произошла из-за нового болида? Им труднее управлять, чем болид ф2?
Нет, это никак не связано. Болид данного класса, в некоторых аспектах, даже проще управляется.

Но вы ведь все таки ошиблись..
Это никак не связано с гоночным классом, то же самое могло случиться на любой машине. Даже в картинге бывают вылеты, но никто же не говорит, что им трудно управлять. (улыбается)

А что вы можете сказать о Инди, в чем его главное отличие от болида ф2?
Болид класса Инди быстрее, чем болид ф2. В основном благодаря более совершенной аэродинамике, прижимная сила здесь выше.

А что после Инди, формула 1?
Спросите об этом любого пилота нашей серии, и он ответит вам: естественно! (улыбается). Но, чтобы попасть туда нужно очень много и упорно работать. К ней я пока не готов, мне еще многому предстоит научиться.

И когда, как вы думаете, вы будете готовы к ней?
Я не буду загадывать, но несколько сезонов понадобится точно. Нужно оттачивать мастерство. Существует много пилотов, более быстрых и талантливых, чем я.

Например?
Грожан, Новиков. Мне никогда не удавалось их одолеть в очной борьбе. А таких, больше половины в нашей серии.

Какие, в связи с этим, ваши цели на этот сезон?
Выступать как можно сильнее, и как можно чаще финишировать в первой десятке. Как говорил, один известный человек, учиться, учиться и еще раз учиться.

Спасибо за интервью. С 23 февраля, желаем вам успехов в вашей не легкой работе.
Огромное спасибо за поздравление. Вас и читателей с праздником.

2013-02-22 22:09:54 को 7Strannik7 द्वारा
पसंद: 10 | रेटिंग: 11.85

ऊपर प्रेस विज्ञप्ति

Español Segundo informe del Programa de Desarrollo de Pilotos (temporada 60)
Italiano Accademia piloti Pegaso - aggiornamento di metà stagione 60
Català Segon informe del Programa de Desenvolupament de Pilots (temporada 60)
Español Miguel Llorens: El piloto que desafía las expectativas en la Supercup 911
English Continental Stock Tour Set to Shake Up the Grid in MyRacingCareer.com
Català Miguel Llorens: El pilot que desafia les expectatives en la Supercup 911
English Applications for the 1st Ever Phil7 Cup are Now Open!
English Super Serious World Tour begins in 2 weeks!
English Promising Talent Managed By Racing Legend
English Germain Battles to P2 in Chaotic Singapore – Red Bull´s Championship Lead Grows
*a*0***