新赞助系统上线 + 报名截止日期

新UI的第一次大更新来了！

大家好。这是你们的第 63 季 MRC 新闻文章，将介绍下周及近期游戏中会推出的内容。话不多说，我们开始吧！

新赞助系统

如你所知，自新版UI全面发布以来，我们一直在为游戏开发一套全新的赞助商系统。该系统从本赛季初开始进行测试，目前测试阶段已正式结束。DebiK 两个月前发布了一篇博客，其中详细介绍了该系统的运作方式。但由于博客工具不支持翻译功能，以下为你列出部分核心要点：

- 新增 300 + 个虚构赞助商的扩展数据库（设计初衷是避免与现实品牌产生任何法律纠纷），涵盖 20 + 个行业。拥有超级驾照（Superlicense）的玩家可自定义赞助商名称和标志。

- 赞助商现根据车手的声望等级进行划分。声望越高，对车手感兴趣的赞助商就越多。国际品牌不会急于赞助一名年轻的无名车手，相反，规模较小的本地公司更有可能支持新人。这一点通过名为 “赞助商声望”（Sponsor Prestige）的星级评分来体现，该评分同时反映了赞助商的推广活动预算。优秀的经理总会明智地选择赞助商，使选择与车手当前的评分相匹配，以实现奖励最大化。

- 若要开始与某家公司建立车手声望，你需要一名公关经理（PR Manager）技能至少为 10 的车手员工。你可同时为最多 10 个赞助商分配不同的公关经理。整体公关技能越好，互动效果就越显著。

- 与同一行业的多个赞助商建立车手声望，将导致效果欠佳，因为直接竞争的公司不太可能对 “共享忠诚度” 做出积极回应。若要实现效果最大化，最好专注于不同行业的赞助商。

- 每次与赞助商互动的结果以及由此产生的车手声望变化，均会按日计算，确保你在制定公关策略时，能获得稳定的进度反馈。一旦车手在某家赞助商处的声望超过 70，该赞助商便会发送初始合同邀约。与此同时，若声望降至 70 以下，这份邀约将自动失效并消失。

- 持有合同邀约后，你将获得谈判资格，可根据自身策略微调合同条款。赞助商合同的所有方面均可协商，但需注意：提出谈判本身就向赞助商传递了一个明确信号 —— 他们的初始邀约不够有吸引力。因此，车手在该赞助商处的声望会小幅下降。除非你的要求不切实际，否则这通常不会构成重大问题。明智的经理人会权衡谈判收益与潜在声望损失，在确保达成最优协议的同时，避免损害与赞助商的关系。

- 新系统允许你在现有合同有效期过半后，对合同进行一次续签。续签合同时，你只需根据当前合同的剩余时长，按比例偿还部分初始签约奖金。重要的是，续签合同还会附带一笔新的签约奖金。若这笔新奖金金额高于需偿还的金额，则无需额外付款，只需从新奖金中扣除差额部分即可。

- 若你暂不想深入了解赞助商管理系统，也无需担心。你既可以选择忽略该系统，继续接收随机的赞助商邀约，也可以让公关经理自动处理所有互动事宜。尽管这种方式无法解锁全赛季合同，但仍能获得相当优质的邀约，让你无需事无巨细地管理，也能从该系统中获益。

全赛季合同

除博客中已说明的内容外，尚未经过玩家 beta 测试的最新更新功能是 “全赛季合同”。在新系统中，你还可以签订一份 “全赛季合同”，这将为游戏增添新的深度维度，其中包括绩效条款。绩效条款的价值将根据车手的评级，以及已注册该赛事系列的其他车手的评级来计算。这一计算结果会决定目标的达成概率，而达成概率又会反过来影响奖金数额。

车手可在赛季第 43 天或之后接受已提供的全赛季合同邀约。因此，此类全赛季合同将在下一赛季第 1 天清晨正式生效。在签订任何赞助商合同后，一名车手名下的生效合同数量不得超过 3 份。若在赛季第 1 天清晨已存在 3 份生效合同，则已达成协议的全赛季合同邀约将被驳回。

同一赛事系列中的两名车手，不得与同一家赞助商签订全赛季合同。评级最高的车手将成功签约，其他车手的相关邀约将被取消。你可以查看与你同属一个赛事系列的车手列表，其中会显示这些车手的全赛季合同邀约状态，以及他们是否已与其他赞助商确立合作关系。

系统不允许一名车手与同一家赞助商同时存在 2 份生效合同，也不允许一名车手与超过 1 家赞助商签订全赛季合同。

任何当前生效的合同，都会在其原定到期日的清晨终止，之后才可签订其他合同。因此，在赛季第 1 天到期的合同，不会对当天拟签订的全赛季合同造成阻碍。

全赛季赞助商邀约仅对参加 “赛季系列赛”（season series）的车手开放。参加 “新秀系列赛”（Rookie Series）的车手无法收到此类邀约。

新赞助商系统将于下周一（10 月 13 日）正式上线。请记住，这是全新UI专属的特色功能。我们希望你能享受这一功能，并将你的反馈分享给我们。如有任何疑问或漏洞报告，你可以通过“全球论坛”（Worldwide Forum）的对应帖子提交。

互动教程

由于全新赞助商系统的开发工作，原本计划推出的全新互动教程已延期上线。该批互动教程将在第 63 赛季下半程至第 64 赛季开启前的某个时间点准备就绪。

赛季系列赛更新

- Formula 1, Indy, Moto1, Moto2, and Moto3 赛季系列赛赛历已更新为它们 2026 年的现实对应版本。
- MotoE 赛季系列赛将采用其他三个 Moto 系列赛的赛程，并且将在下一届赛事结束后停办。
- Formula E 赛季系列赛已将Miami、Jarama、Tokyo和ExCeL新布局加入其赛程表。
- Indy Junior 赛季系列赛已将Arlington加入赛历。
- The Asia Pacific Rally Series 已被the African Rally Series取代。

赛季系列赛报名截止日

第72天
- F1

第73天
- Indy
- NASC Gold Cup
- World Prototype Series
- DTWS
- World TCS
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

第74天
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- TCS Europe
- NASC Silver Cup
- Moto 2
- World Rally Series

第75天
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Truck Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

第76天
- USF Pro
- F3 Continentals
- F3 Regionals
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Superbike British & USA
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Rally Continentals

第77天
- 剩余未在上述列表中列出的赛季系列赛

如果你尚未为第 63 赛季申请上述任何一项，你的车手将自动进入其选定赛道的新秀系列赛。