Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman dalam permainan anda dan untuk menganalisa lalu lintas kami. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan situs ini dengan media sosial, iklan dan mitra analisis kami.
Detail OK
Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman dalam permainan anda dan untuk menganalisa lalu lintas kami. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan situs ini dengan media sosial, iklan dan mitra analisis kami.
Detail OK
AboutBlogKetentuan LayananKebijakan Pribadi

Jules Bianchi

Jules se narodil 3.8. 1989 ve francouzském Nice. Odmalička jezdil motokáry, které opustil ve věku 18 let, kdy zamířil do série Formule Renault 2.0, kterou na první pokus vyhrál. Po sezóně pokračoval v F3 Masters, kde vyhrál jeden závod a pak v F3 Euro kde vyhrál osm závodů v týmu ART Grand Prix a vyhrál i celkové pořadí. Pak zůstal dvě sezóny věrný týmu ART Grand Prix, ale už jel vyšší sérii GP2. Za tu dobu se mu povedlo být desetkrát na pódiu. V roce 2011 přestoupil do týmu Tech 1 Racing v kterém jel sérii Formule Renault 3.5. Tam dokázal 3x vyhrát, 3x byl druhý a 2x třetí. V konečném hodnocení byl druhý, což mu výrazně pomohlo k angažmá ve vysněné F1.
Už v roce 2009 se stal členem akademie Scuderia Ferrari a příští rok už rezervním jezdcem. V roce 2012 měl velkou šanci na sedačku v týmu Force India, ale bohužel (bohužel????) to nevyšlo. Do F1 se dostal až v roce 2013 v týmu Marussia. V prvním ročníku nezajel ani bod a nejlepší výsledek byl 13 flek v Sepangu. Druhá byla "úspěšnější". V Monacu byl devátý, ale pak přišlo osudové Japonsko. O havárii je obrovské množství spekulací, ale jedna věc je jistá. Vyletěl z trati a "podjel" jeřáb, který měl opravdu ideální výšku a málem mu urazil hlavu. F1 je na poměry velmi bezpečný sport, můžete to narvat v maximálce do zdi, ale s tímto se jaksi nepočítalo. Osobně to beru jako neuvěřitelnou chybu pořadatelů a prakticky jako vraždu z nedbalosti. Opravdu nechápu proč nemůžou mít jeřáb s brutáním ramenem, který by stál někde v bezpečné zóně. Tady Jules neměl nárok... Kupodivu havárii přežil, upadl do umělého spánku, ale včera po devíti měsících zemřel. Spekuluje se o tom, že ho odpojili od přístrojů, ale vzhledem k jeho přání si to asi přál. Závody byly jeho život...
Je to první úmrtí od Ayrtona Senny (1.4.1994) a na ten den si velmi dobře pamatuji.
Je tě velká škoda a v těch závodech v nebi jim to pořádně natři :(

pada 2015-07-18 14:34:16 oleh KazikluBey
Suka: 7 | Rating: 9.69

Peryataan Pers Teratas

English Which Series Will You Race In? Challange T63
English Gardner furious at CSG for "moron" move
English Ferrari Wins The USA GP
English TOYOTA GAZOO CADET CUP CONCLUDES!
English TOYOTA GAZOO - Mexico Post Race
English Biggest Weekend Ever For Garrison
English TOYOTA GAZOO - Austin Post Race
English TOYOTA GAZOO - Las Vegas Post Race
English TOYOTA GAZOO - Brazil Post Race
English TOYOTA GAZOO - Singapore Post Race
*a*0***