Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
ParBlogsPakalpojumu sniegšanas noteikumiPrivātuma politika

Paziņojumi presei - Ako predbehnúť Dermíška vol.2 - Už je mokro? Ešte nie!

Ako predbehnúť Dermíška vol.2 - Už je mokro? Ešte nie!

Zdravím vás, dámi a páni. V dnešnej časti našej série sa pozrieme na to, kedy používať pneumatiky do mokra a kedy slicky...



Určite ste si všimli, že aj na MRC nám občas počas preteku zaprší. Ale kedy je správny čas na pneu do mokra?

No a hneď tu nastáva jeden spor. Mnohý jazdci zo starej školy tvrdia, že wetsy sú rýchlejšie presne pri 33% vlhkosti trate. ALE....v poslednej dobe sa to mnohým manažérom darí pomaly ale isto vyvracať. Teda aspoň občas. No ale na čo prišli? Prišli na to, že wetsy sú rýchlejšie už pri 30% vlhkosti!

Sleduj jazdca Ruud van Dermíšek - pri 30% vlhkosti ukázal že wetsy sú rýchlejšie ako slicky
https://www.myracingcareer.com/sk/report/19-20799-laps/



Čo z toho vyplýva? No...hlavne jedna vec - Wetsy dávajte pri 30% a viac a Slicky pri 33% a menej...V rozmedzí 30%-33% to proste skúste na tých gumách, ktoré vám budú zrovna vyhovovať...

#StáleToNevieme #PorazDermíška #RiskniTo

2016-12-04 19:06:25 datumā, lietotājs olilongi777
Patīk: 5 | Reitings: 7.52

Labākie paziņojumi presei

English Pegaso announces major sponsorship deal with Pioneer Corporation
Español Jan Bonmatí se retira
Español Pioneer, patrocinador principal de Pegaso desde la temporada 68
English The GOAT of truck racing leaves...
English Chevy starts a New Future
Català Jan Bonmatí es retira
English Sterling S Chigley
English Legends Of Speed - The Golden Age of Grande Prix Racing
English F4 International Series First Half Season Review