Comunicados de Imprensa - Guanyadors i perdedors de la primera setmana - Fórmula 1
Guanyadors i perdedors de la primera setmana - Fórmula 1
Amb una nova temporada arriba, per descomptat, un nou començament per als pilots i equips de F1. Les taules de puntuació tornen a estar a 0 i els resultats de l'any passat ja no importen. Ara només importa qui ha fet una millor feina durant l'hivern i quins pilots són capaços de treure més partit de les seves màquines.
Així doncs, veurem quins equips estan millor posicionats respecte de la temporada passada i quins han patit una baixada de rendiment.
Començarem, es clar, per Red Bull, actuals campions del món de constructors i de pilots, gràcies a Philippe de Saint-Germain III. L'actual campió va guanyar la cursa inaugural a Melbourne i va ser quart a la Xina, cosa que el situa, de moment, al capdavant del mundial. El seu company d'equip, el brasiler Reckziegel, va ser tercer i segon. Amb aquests resultats, Red Bull lidera el mundial de constructors, tot i que només per 2 punts.
Porsche, que va acabar segon la temporada anterior, està tenint un inici de temporada difícil. Al paddock corren rumors que estan centrant tots els seus esforços en la temporada següent. Tant és així que encara no han sumat cap punt, amb un P15 a Austràlia per part de Zakrajsek com a millor resultat.
Toyota es troba en una situació similar. L'equip que la temporada anterior lluitava per victòries ara amb prou feines ha aconseguit sumar un punt, gràcies a un P10 de Starostachev II a la Xina. Estaran mirant també ja cap a la temporada 68?
Senna és un altre equip que va aconseguir una victòria i diversos podis la temporada passada i que ara ha desaparegut completament. Encara no han sumat cap punt i la seva millor posició és un P20 de Kubica IV a Austràlia.
I per completar el top 5 de la temporada anterior, i l'últim equip que va aconseguir una victòria, tenim Pegaso. L'equip espanyol encara no ha sumat cap punt aquesta temporada, però es va quedar a prop amb un P11 de Raveel a Austràlia.
Si tants equips estan pitjor que l'any passat, algun ha d'estar millor, no? Efectivament, aquest és el cas de McLaren, que s'ha convertit, de moment, en el segon millor equip. I no només per la caiguda de diversos equips del top 5: realment tenen un cotxe guanyador, tal com van demostrar a Austràlia, i estan a només 2 punts de Red Bull al mundial de constructors. McLaren i Red Bull han ocupat tots els llocs del podi en les dues rondes que portem, cosa que sembla indicar que estan a un altre nivell.
Un altre equip que ha fet un gran salt endavant és Lotus, P7 la temporada anterior i que ara mateix ocupa la tercera posició. De moment sembla que estan una mica per sota dels dos primers pel que fa a rendiment, però encara queda molta temporada.
Astron Martin va puntuar només tres vegades entre els seus dos pilots la temporada anterior. En aquesta, ja han puntuat dues vegades, així que si mantenen aquesta consistència, serà una temporada decent per a l'equip.
De manera similar, Ferrari només va puntuar dues vegades la temporada anterior, acumulant un total de 3 punts, i aquesta temporada ja en porten 20, gràcies a dos P6 de Novikov i un P8 de Llorens. No sembla que estiguin actualment en la lluita pel mundial, però sens dubte poden lluitar pel P3 de constructors.
Chevrolet, en canvi, no ha tingut un inici gaire bo, quedant lluny del top 10 en les dues curses, amb un P20 com a millor resultat.
Alpine continua en la mateixa línia que la temporada anterior, sense puntuar ni estar realment a prop de fer-ho, almenys en aquestes dues primeres curses. Portaran millores o esperaran fins a la temporada següent?
Ford i B15, per la seva banda, es mantenen a la part baixa de la graella, sense gaires canvis.
Una de les grans sorpreses de la temporada ha estat, sens dubte, la millora de Jordan. L'equip que la temporada anterior lluitava per no ser el pitjor equip ha començat sumant 17 punts en les dues primeres curses, de la mà de Romadov i Luque.
I ja per acabar tenim Spyker. Tot i que sembla que han millorat una mica i han sortit de les últimes posicions de la graella, l'equip continua estant lluny de puntuar, amb una 19a posició de Verwest com a millor resultat. Continuarà l'equip la seva trajectòria ascendent o no serà capaç d'entrar a la zona mitjana?
Això és tot per ara. Estigueu atents perquè aquesta temporada es presenta molt i molt interessant, i les coses podrien canviar molt d'aquí al final!
World Rally Series: Season 67 Preview
Новая глава в истории виртуального автоспорта!