Usamos cookies para melhorar a tua experiência do jogo e para analisar o nosso tráfego. Também partilhamos informação acerca da utilização do nosso site com os nossos medias sociais, publicidade e parceiros de análise de tráfego.
Detalhes OK
Usamos cookies para melhorar a tua experiência do jogo e para analisar o nosso tráfego. Também partilhamos informação acerca da utilização do nosso site com os nossos medias sociais, publicidade e parceiros de análise de tráfego.
Detalhes OK
AcercaBlogTermos de ServiçoPolítica Privada

Comunicados de Imprensa - Imamo još 4 (trkačke) nedelje do kraja sezone

Imamo još 4 (trkačke) nedelje do kraja sezone

U Srpskoj Motorsport Uniji trenutno je stanje takvo da imamo 11 aktivnih vozača i jednog aktivnog menadžera koji će, nadamo se, započeti karijeru novom vozaču.

I dalje je naš najbolje plasirani vozač Dejan Radisavljević koji se ove sezone takmiči u DTW seriji i trenutno zauzima 6. poziciju u veoma jakoj konkurenciji.
U Indy Junior International sezonskoj seriji Dragan Jovanović je 9. i po trenutnoj bodovnoj razlici čini se da će tu poziciju sigurno sačuvati, a nadamo se da će možda i napredovati.
Formula 2 World series je mesto gde se takmiči Niki Kljajić. Sjajni Beograđanin se nalazi na 11. mestu ove serije.
Indy Brejić hara stazama ETCSa i zauzima odlično 10. mesto, dok njegov zemljak Boki Montoya nema puno uspeha u ovoj seriji i nalazi se na začelju karavana (doduše još 10 drugih vozača ima 0 bodova kao i on).
Formula 3 Eastern European series je takođe dom dvojici naših vozača. Lideri ove serije su Duško Marjanović (1. mesto) i Filip Višnjić (2. mesto). Čini se da je prednost koju su ostvarili nedostižna i da im preostaje samo da se međusobno takmiče za titulu šampiona ove serije.
Naš najbolji mladi vozač, Đorđe B. Vranić, se vozi stazama Baltika. Trenutno je 5. na tabeli, a do kraja sezone će pokušati i da se zadrži u top5 Formula 3 Baltic serije.
Na Baltiku je i Filip Šimon, ali u F3 Swedish seriji. Iako je ove sezone bio jedan od favorita nalazi se tek na 6. mestu. Čini se da nema puno sreće sa bolidom, često je bio primoran da odustane.
U serijama za novajlije se takmiče dva naša vozača. Igor Munja zvani Pitstop i naš najmlađi vozač Filip Ilić. Nadamo se da ćemo se sledeće sezone radovati i njihovim uspesima u sezonskim serijama.

Kada je reprezentacija u pitanju tu smo možda i najviše razočarali. Imamo dosta kvalitetnih vozača, ali kao da nam ne odgovara A1 bolid. Mada, možda su i očekivanja našeg predsednika bila prevelika. Sve u svemu, nalazimo se na 25. poziciji i zaostajemo 27 bodova za glavnim rivalom, Hrvatskom.

em 2017-09-04 01:54:12 por Delp95
Gostos: 3 | Rating: 5.34
Reacções a este comunicado de imprensa

sta reci za a1

em 2017-09-05 18:29:28 por fredyflojd - Gostos: 0 | Pontuação: 0.000

ne da nam neodgovara a1 bolidi nego ga treba zameniti sa jugom 45 ne znam kako da objasnim da likove koje redovno derem u serijama ne mogu da pobedim u a1 bolidu

Reacções a este comunicado de imprensa

PITSTOP KING

em 2017-09-05 12:16:03 por 10015 - Gostos: 0 | Pontuação: 0.000

Sada nisam PITSTOP KING, ali sam bio jedno vreme.

Top de Comunicados de Imprensa

English APXGP (F3 + F4) liveries are here!
Español El Campeonato mexicano esta de regreso!!
English Remco Raveel WINS the Phil7 Cup II!
Português, Brasil Era uma vez...
English The History of the New Zealand GP
English APXGP (F1 + CART) liveries are here!
Português, Brasil Decadência total
Italiano Marengo ai saluti. Si ritira a fine stagione
Nederlands Groot verlies, maar hoop voor de toekomst
English GRT 3rd Anniversary Results
*a*0***