Tlačové správy - Egy versenyző naplója - 2. rész

Egy versenyző naplója - 2. rész

Na, akkor most leírom a tutit... :) Belefutottam egy olyan hibába, ami az előző pilótámnál nem jelentkezett, vagy csak átsiklottam felette és az általam most meghatározott paraméterekkel nem hozható.

Történt ugyanis hogy a szezon felénél, amikor az alkalmazottak 5 hetes szerződése lejárt, nem volt pénzem meghosszabbítani többükét sem. Az előző részben láthattátok azokat, akik az elejétől kezdve velem voltak. Közülük a PR managertől és az egyik versenymérnökömtől kellett megválnom. Így jött ki, hogy a napi 5.000-es extra edzések mellett ne menjek mínuszba az adott héten.



Oka ennek a jelenségnek többi is lehet. Nyilván a napi 5.000-es extra edzés az alap, abból nem adok. Az is lehet hogy még túl sok alkalmazottat vállaltam, de én sokkal inkább hajlok arra hogy milyen jól jött volna most a plusz 200.000, amit a szezon eleji nevezésre elköltöttem.

Tehát ezen probléma elkerülésére két megoldás lehetséges. Vagy kevesebb alkalmazottat vállalsz (és/vagy a PR managered hamarabb kirúgod, amikor már 30-40 ezer körüli szponzoraid vannak), vagy az Újonc sorozatban indulsz és spórolsz magadnak 200.000 € pénzt, így biztosítva elegendőt a napi extra edzésekre és a szezon közbeni szerződéshosszabbításokra is.



Előző részek:
http://www.myracingcareer.com/press-releases/4679/
http://www.myracingcareer.com/press-releases/4487/

Kézikönyv (jobb felső menü):
www.myracingcareer.com/manual

Egyéb (saját leírás és tippek):
www.goo.gl/dF2SrM

bombaracing.blog.hu
facebook.com/mrchungary