Na zlepšenie herného zážitku a pre analýzu návštevnosti používame cookies. Taktiež zdieľame informácie o používaní našich stránok s našimi sociálnymi médiami, reklamách a u partnerov pre analýzu.
Detaily OK
Na zlepšenie herného zážitku a pre analýzu návštevnosti používame cookies. Taktiež zdieľame informácie o používaní našich stránok s našimi sociálnymi médiami, reklamách a u partnerov pre analýzu.
Detaily OK
O hreBlogPodmienky služiebOchrana osobných údajov

Estado de la AENA

Aprovechando que estamos a mitad de temporada pero tambien a finales de año, querría hacer un poco de comentario sobre como veo la Asociación a día de hoy, como presidente que soy en estos momentos.

Hay cosas que funcionan y que creo que no necesitan cambios. El sistema de nominaciones funciona suficientemente bien y se informa debidamente y el CEF siempre cuenta con un mínimo de 30 participantes. Pero estas cosas son más bien operativas. Querría incidir en algunos problemas que tenemos y que tenemos que mejorar de algun modo:

-Competitividad general: en Nations hace tiempo que no destacamos y creo que es por falta de relevo. Nuestros líderes no volvieron con un piloto aún mejor sinó que se fueron, y los otros no estábamos a punto.

-Mejora de todos: Otros países tienen sistemas bien desenvolupats para que los novatos aprendan deprisa y los veteranos que inician piloto nuevo no repitan errores.

-Más implicación: Esta vez fui presidente sin oposición porque nadie más aparte de nicorz se quería presentar. Al fin y al cabo muchas veces lo hacemos todo entre los 2 o 3 de siempre.

-Poca participación en el CET: Es probable que el CET de la temporada 36 sea con colaboración y plena participación de portugueses, viendo el bajo interés...

Hechas estas apreciaciones, estoy abierto a todo tipo de debate. Creo que para empezar más implicación, más comunicación y más participación por parte de todos ayudaría a que la AENA creciese y se hiciera fuerte. Países como Rusia, Francia o Polonia siempre tienen pilotos en la élite, y nosotros tambien podemos, pero hay que encontrar el modo de hacerlo entre todos.

JordiMontané dňa 2019-12-30 14:20:30
Páči sa: 6 | Hodnotenie: 11.10

Najlepšie tlačové správy

Español Segunda Edición de la Copa Tlaloc
Slovenščina Pokal narodov (1. krog)
Slovenščina Pokal narodov (2. krog)
English Toyota Academy.
English FERRARI ON POLE IN IMOLA!!!!
Slovenščina Porsche Racing nagrajuje
English Pepe Racing Looking for drivers
中文 第一届NGA挑战者杯,现已开启报名
*a*0***