Sporočila za javnost - Bra, men...
Bra, men...
Håller helt med om att det numera fattas serer med rating mellan 0,8 och 1,8. Det är inte bra för utvecklingen av en ung förare.
Jag håller också med HP om att man noga ska välja serie som gynnar sin förare på lång sikt.
Men det handlar om mer än inträdesavgift kontra prispengar. Glöm inte sponsorerna.
Prispengar - Inträdesavgift: Om man jämför t ex en 10 plats i Supercars så ger den ett netto på -240 TSEK vid säsonsslut. En Seger i F3 kontinentalserie ger ett netta på +400 TSEK. Skillnaden kan alltså se ut att vara 640 TSEK.
Slår vi ut 640.000 på 3 sponsorer i 11 veckor se ger det 19.300 kr/sponsor.
Jag är övertygad att sponsorerna mer än gärna betalar +19 TSEK eller mer för körningarna i Supercar jfr med F3.
Jämför jag min nuvarande förares sponsorpengar från F3 med nuvarande (som är på samma nivå som P8 i Supercars) så är de 5,5 gånger högre!
22 åringen som klev in i Cockpiten och vann!
-
Všečki: 2
|
Točke 3.829
MotoFoto Och Kenny Summerar Säsongen S27 som gick, Bortfallandet av flertalet antal serier har skapat ett vaccum för 22-24 åringar som egentligen är färdiga med F3 på 0,8 rating, Det finns ingenstans de kan ta vägen och hitta in till någon serie och ...
APXGP (F3 + F4) liveries are here!
Segunda Edición de la Copa Tlaloc
Pokal narodov (1. krog)