Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
Ми використовуємо куки аби поліпшити гру для вас та аналізу нашого трафіку. Ми також ділимося інформацією про ваше відвідування сайту через наші сторінки у соціальних мережах, а також з нашими рекламними та аналітичними партнерами.
Деталі OK
AboutBlogУмови використанняПолітика Конфіденційності

Kouzelný Safety Car

Aneb jak se dá prohrát díky dvěma Safety Car
https://www.myracingcareer.com/cs/report/24-274/

To si tak Dan jede od 97 kola na prvním místě, druhý a třetí závodník je za ním se ztrátou jednoho kola, ostatní o 2-12 kol, pak ve 211 kole vyjede první Safety Car - který Dan jako jediný nemůže předjet, ale ostatní piloti si nějakého Safety Caru ani nevšimli a klidně valí dál :( Po jednom kole najednou i ti co měli ztrátu 5 kol jsou za Danem o max. 20 sec, no nic řekne si Dan a valí dál začíná si zase zvyšovat náskok a přijde kolo 222 a s ním další Safety Car, na jednou i ostatní piloti co si u první Caru snížily ztrátu z 12 kol a Dan je stihnul zase o 1-3 kola předjet, mají ztrátu pouze 30 sec. A Dan začíná cítit, že je závod totálně v "prdeli". No a celá krásná zavodní strategie sice Danovi přinesla nejvíc kol ve vedení, ale pěkně hnusnou 5 pozici.
Není někde nějaká chybička ?? Neznamená Safety car na trati náhodou omezení předjíždění pro všechny vozy a ne jen pro prvního ?? Tak trochu mi to připomíná výpočty v nejmenovaném PPM manageru :(

on 2017-09-11 20:03:30 by PDBobr
Лайки: 5 | Рейтинг: 8.96

Найкращі Прес-Релізи

English Rosberg´s Future In MRC
Slovenščina Pokal narodov (4. krog)
English Pole Position Alert!
Slovenščina Pokal narodov (5. krog)
English PEPE Joins Club Racing
Suomi Liity Pepeihin
Nederlands BELNED seizoen 29
Suomi Rosberg Voittaa Itävallan GP:n
*a*0***