Usem cookies per a millorar la teua experiència de joc i per a analitzar el nostre trànsit. També compartim informació del teu ús del nostre lloc amb els nostres associats dels mitjans socials, publicitat i analítica.
Detalls OK
Usem cookies per a millorar la teua experiència de joc i per a analitzar el nostre trànsit. També compartim informació del teu ús del nostre lloc amb els nostres associats dels mitjans socials, publicitat i analítica.
Detalls OK
Sobre MyRacingCareerBlogTermes de ServiciPolítica de Privacitat

WilliamsF1 -tallin alkukauden tiivistelmä

Kausi 31 on startannut ja 3 osakilpailua on ajeltu, Williams autot ovat taistelleet radalla suomalaisin voimin. Ihan parhaalla mahdollisella tavalla ei ole lähtenyt käyntiin, Ritari ja Vatanen eivät ole yltäneet top10 joukkoon.

Positiivista kuitenkin on että aika-ajovauhti näyttäisi kuskeilla olevan jo lähellä top 10 sijoja, Vatanen usein aavistuksen nopeampi - Ritari taas onnekkaampi Q2 vedoissaan. Kaikkiaan hyvin tasainen kuljettajapari tässä vaiheessa kautta kuten myös alla olevasta koosteesta näkee.


Melbourne

Sami Vatanen
starttasi sijalta 13. Ajoi tasaisen kilpailun, ei mitään suurta negatiivista, joskin pieniä ajovirheitä tuli todella paljon. Loppusijoitus 11, eli läheltä liippasi.

Voitto Ritari
lähti kilpailuun sijalta 15. Hänen managerinsa Petu92 oli ilmeisesti kuitenkin saanut Melbournen kaupungin Michelin ravintolassa syömäänsä metsästäjänleikkeen kastikkeeseen väärät sienet ja tästä johtuen suojatin rengasstrategiat menivät täydellisen pieleen aiheuttaen turhia pysähdyksiä ja paljon kulumaa renkaisiin. Loppusijoitus ynnämuut.

Vataselle hyvä kauden avaus päästä heti pisterajan tuntumaan. Ritarin kilpailusta ei jää jälkipolville kerrottavaa.


Bahrain


Sami Vatanen
Virhe aika-ajoissa ja lähtöruutu 19. Kilpailussa pientä nousua, vähemmän virheitä mutta yksi suurempi maksoi sijoituksen tai pari. Loppusijoitus 16.

Voitto Ritari aloitti sijalta 15 onnistuneen aika-ajon jälkeen. Surkea lähtö, tasainen suoritus muuten paitsi kolaroi Ferrari auton kanssa ja aiheutti puolessa välissä korjattavissa olevaa vahinkoa omaan autoonsa. Loppusijoitus 19.

Kummaltakaan kuskilta ei mikään huippusuoritus. Ritarin suoritus lievä pettymys koska sijoituksia menetettiin, pisteille ei olisi ollut kuitenkaan asiaa kummallakaan ilman turva-auton apua.


Shanghai

Sami Vatanen
Virhe aika-ajoissa ja lähtöruutu 19, kuten edellisessä kilpailussa. Kilpailussa murjoi autonsa Ricciardon kylkeen ja varikolla kului paljon aikaa Vatasen saamiseksi takaisin radalle Loppusijoitus 20.

Voitto Ritari aloitti sijalta 12 hienosti onnistuneen aika-ajo vetonsa jälkeen. Huono ensimmäinen kierros kun brasilialaiskuljettaja pääsi hetkeksi ohi, Ritari kuitenkin onnistui kuittaamaan tuon samalla kierroksella. Pehmeällä renkaalla kaksi virhettä liikaa, muuten todella hyvä kilpailu Ritarilta, lähellä top 10 sijoitusta. Loppusijoitus 11.


Kiinnitetään huomiota aggressiivisuuksien ja painamisen ennen varikkokäyntiä -asetuksen kanssa josko saisimme virheitä vähennettyä ja ajaisimme puhtaita kierroksia tärkeimmillä kierroksilla. Aika-ajoissa joskus huonoa tuuria, ei lähdetä höntyilemään riskien kanssa vaan pidetään samat.


Auto kaudelle 31 edelleen kesken joten parannusta voi odottaa Montrealista alkaen. Sieltä odotamme hyvää pistesaalista. ;)

2019-01-25 07:36:43 per Petu_
M'agrades: 3 | Ràting: 5.77

Principals comunicats de premsa

Español ¿Cómo Formar a un Piloto?
English Resignation & Goodbye
English Which Series Will You Race In? Challange T64
English One More Thing
Español ¿Qué serie vas a correr? Desafío T64
Slovenščina Pokal narodov: Slovenija korak do naslova
中文 圣诞快乐 Merry Christmas
English Goodbye
中文 系列赛报名时间提示
*a*0***