我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
我们使用Cookie来改善您的游戏体验并分析我们的流量。 我们还会与我们的社交媒体,广告和合作伙伴分享您使用我们网站的信息。
详细信息 OK
关于博客服务条款隐私政策

Часто задаваемые вопросы по настройке двигателя F1

Часто задаваемые вопросы по настройке двигателя F1

Engine Tuning - это новая функция для команд F1, позволяющая регулировать работу двигателей. Дебик ответил на несколько вопросов, которые, как мы надеемся, прояснят, как работает настройка двигателя.

В: Если мы проведем настройку, затем изменим детали двигателя и параметры настройки, а затем вернемся к предыдущим частям и будем использовать те же параметры настройки, получим ли мы другие результаты настройки?

Дебик: Нет. Комбинация тех же 4 частей двигателя и одинаковых параметров настройки всегда дает один и тот же результат.

В: Как замена одной детали двигателя повлияет на влияние параметров настройки?

Дебик: Комбинация параметров настройки, необходимых для достижения максимального качества двигателя, немного изменится за счет изменения одной детали двигателя.

В: Могут ли команды сотрудничать с тюнингом?

Дебик: у каждой команды есть предварительно сгенерированные базовые значения для настройки, и это значение отличается для каждой команды и каждого параметра настройки. Затем эти базовые значения немного изменяются деталями двигателя. Вы можете рассматривать параметры настройки, которые дают максимальное качество, в качестве базовых значений настройки. Никто другой не может помочь команде их найти. Результат настройки одинаков для каждой команды, если параметр настройки одинаково отличается от базовых значений настройки, поэтому эффект настройки одинаков для всех, и это справедливо. Теоретически, если две команды знают свои базовые значения, то одна команда может посоветовать другой использовать +5 по первому параметру, -12 по второму параметру, +8 по третьему параметру, чтобы получить качественный двигатель с очень высокой максимальной скоростью. Но я думаю, что другие команды уже знают об этом благодаря предыдущей настройке, которая привела к поиску базовых значений.

В: Что произойдет, если у одной команды будет базовое значение для первого параметра 25, а у другой - 95? Тогда первая команда может настроить двигатель с помощью +10 по этому параметру, но это вне диапазона для второй команды, так как это было бы 105? Разве это не несправедливо?

Дебик: Нет, это не несправедливо, поскольку параметры настройки представляют собой бесконечные циклы. 95 + 10 = 105 = 5. Таким образом, вторая команда может получить тот же результат, используя значение 5 для этого параметра.

В: Существуют ли какие-либо нейтральные значения настройки, чтобы ничего не получить, но не потерять?

Дебик: Нет, каждая комбинация значений имеет эффект, и этот эффект основан на отличии от базовых значений, упомянутых выше.

--------------------------

Мы надеемся, что эти ответы помогут. Если здесь на что-то не ответили, не стесняйтесь спрашивать в разделе комментариев.

by JordiMontané
翻译: Somebodystopme
此文章也可以用这些语言阅读:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски

MyRacingCareer新闻

最新新闻

English Red Bull News: 1 & 2 Win In Montreal
English Kirby Stays Consistent in Chinese F4
English Kirby Stays Consistent in Chinese F4
中文 F4中国大奖赛第四站冲刺赛及正赛成绩
English Red Bull News: Montreal Madness
Suomi Rosbergin Iso F1 Sopimus Lähenee
English Red Bull News: Campolargo Wins In Spain
English Red Bull News: Campolargo Took Pole In Spain
Slovenščina Pokal narodov (3. krog)
Español Resumen del 23º Iberoamericano de Turismos
*a*0***