نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة لعبك ولتحليل حركة المرور لدينا. نشارك أيضًا معلومات حول استخدامك لموقعنا مع شركائنا في وسائل التواصل الاجتماعي والإعلانات والتحليلات.
التفاصيل موافق
العبحولالمدونةشروط الخدمةسياسة الخصوصية

नई रणनीति के विकल्प

नई रणनीति के विकल्प

नई दौड़ रणनीति विकल्प के बारे में उठाए कई सवाल किए गए हैं। यहाँ आप खेल के लिए जोड़ा नवीनतम सुविधाओं में से कुछ के बारे में कुछ और जानकारी पा सकते हैं।

शुरुआत आक्रामक स्थायी शायद सबसे मुश्किल है। यह पूरी तरह से पहली बार गोद दौरान ट्रैक के पहले खंड में दौड़ के लिए निर्धारित गति बदल देता है। वहाँ के कारण पिछले सत्र के अंत में कुछ महत्वहीन दौड़ में कुछ गंभीर परिणाम के लिए कुछ चिंताओं थे, लेकिन चिंता मत करो। सभी महत्वपूर्ण मौसम श्रृंखला दौड़ के दौरान ठीक हो जाएगा। मैं यह चाहिए की तुलना में थोड़ा अधिक शुरू में खो समय दिया है जो छोटे बग पाया है, लेकिन मैं यह तय हो। ड्राइवरों एक स्थान के लिए लड़ाई में शामिल होने के लिए एक बार वे दोनों कुछ समय के लिए खो दिया जा सकता है कि भूल जाते हैं तो कभी कभी यह गलत ढंग से निपटाया शुरू है, लेकिन स्थिति के लिए संघर्ष का परिणाम का सीधा परिणाम नहीं है।

यहां मौजूदा प्रणाली के छोटे विश्लेषण है। शुरुआत पर औसत समय आक्रामक 1 और 100 के लिए उसी के बारे में है, लेकिन चरम सीमाओं से अलग हैं। आक्रामक 1 के लिए सबसे अच्छा समय के आसपास औसत और सबसे खराब समय के औसत से 0.2 सेकंड और भी बदतर है 0.01 सेकंड में बेहतर है। गलती के इस आक्रामक संभावना के साथ बहुत कम है। आक्रामक 100 सर्वश्रेष्ठ समय के लिए आस औसत लेकिन सबसे बुरा समय 0.57 सेकंड और भी बदतर है 0.14 सेकंड में बेहतर है। इस मामले में त्रुटि बार होता है।

चालक प्रतिक्रियाओं के छोटे प्रभाव और तकनीकी कौशल की बहुत छोटी प्रभाव नहीं है। और अनुमान फॉर्मूला 3 कार पहली कोने शुरू से 7 सेकंड की जरूरत है, जहां ट्रैक पर किए गए थे।

आक्रामक हावी है और अन्य निर्दोष चालकों को प्रभावित कर सकता आक्रामक अवरुद्ध इसलिए यह प्रभाव आप सोच सकते हैं के रूप में इतनी अधिक नहीं है। तो ट्रैक पर चल रहे किसी भी आत्मघाती नहीं होगा चिंता मत करो।

by DebiK
مترجم: Dhawan
إن المقالة متوفرة ايضا باللغات التالية:
Català Čeština Deutsch English Español Français हिन्दी Indonesia Italiano Nederlands Português, Brasil Polski Português Română Русский Slovenčina Slovenščina Українська

MyRacingCareer أخبار

أحدث البيانات الصحفية

Indonesia Season Review Paruh Pertama F4 International Series
English The GOAT of truck racing leaves...
English Pegaso announces major sponsorship deal with Pioneer Corporation
Español Pioneer, patrocinador principal de Pegaso desde la temporada 68
Español Intercontinental Open Series Sub 25 Actualizacion
English Intercontinental Open Series U25 Report
English Sterling S Chigley
English An Exciting future in racing