Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
HRÁTO násBlogPodmínky služebOchrana osobních údajů

Újabb F1-es hírek!

Újabb F1-es hírek!

Üdv mindenkinek, ezúttal is szolgálunk néhány újdonsággal. Ezek közül néhányat már beépítettünk a játékba, amelyeket azonnal kipróbálhattok, mindezek mellett szólunk pár szót a tervezett fejlesztésekről.

Először a pilóta szerződtetéséről. Minden csapatnak lehetősége nyílt arra, hogy szerződéseket kínáljon a versenyzőknek, a versenyzők pedig elfogadhatják a szerződést. A csapatmenedzserek a "Manage Drivers" képernyőn tudják beállítani a részleteket. A szerződés csak 1 évre szólhat, maximum. A szerződés bónuszt tartalmazó ajánlatok esetében a pilóták azonnal megkapják az adott összeget a csapatoktól, ha pedig ez a bónusz negatív, akkor a pilóták fizetnek a csapatoknak. Emellett lehetőség van érmékkel is fizetni, amelyeket a csapatok adnak a pilótáknak. A szerződésekkel kapcsolatos információkat a "Formula 1" oldalon lévő "Offers" lapon tekinthetitek meg.

A következő szezonra lehet szállítókat választani. A csapatmenedzserek a "suppliers" fülön a "wanted supplier" opcióra kattintva nézhetik meg a részleteket. Emellett megköthetik az üzletet az adott szállítóval. Ha nem áll rendelkezésre elég pénz ahhoz, hogy az összes elemet megvásárolják, lehetőség van a legrosszabb szállítóval is szerződést kötni azért, hogy az alkatrészek megérkezzenek. Ügyelni kell a csapatok egyenlegére, hiszen a kiadási oldal növekedése miatt hamar borulhat a költségvetés, ami nem a legjobb dolog. Ha ugyanis nem kapnak fizetést az alkalmazottak, elhagyják a csapatot.

Be lehet állítani a boxutca személyzetet is. Ez jelenleg még nem annyira lényeges, lévén a versenyek még nem kezdődtek el.

A menedzserek mostantól a szavazataikat is átutalhatják a csapatoknak. Ezekkel a F1-es csapatok több pénzt kaphatnak a következő szezonra. A maximum összeg 3 millió euró. A csapatok szabadon dönthetik el, mennyi pontot használnak fel az adott szezonban, és mennyit tartogatnak a következő szezonokra. A "Szavazz ránk" oldalon lehet támogatni a csapatokat.

Hamarosan bekerülnek a szponzorok a játékba, remélhetőleg még a hétvégén. Lesz egy "általános" szponzor, amely juttatásai a csapatok szponzoroktól származó bevételeinek 40%-át fogja kitenni. A maradék 60%-on két nagyobb (20-20%), valamint három kisebb (20%) szponzor osztozik majd. Ebben a szezonban a csapatok nem részesülnek heti juttatásokban.

Hamarosan lehetőség lesz arra, hogy a csapatok a versenyzők alkalmazottjait használhassák. Ez maximum 10 fő lehet.

Sokan kérték, hogy figyelemmel lehessen követni, ki adományozott pontokat F1-es csapatoknak. Ez az újítás is hamarosan elkészül. A másik kiemelt dolog a szurkolói chat kérdésköre, amely szintén hamarosan megérkezik a játékba.

8-an jelentkeztek eddig az F1-es felügyelői állásra. DebiK kiválaszt majd ezek közül 4 felhasználót, utána pedig a csapatvezetők szavazhatnak az általuk leginkább megfelelőnek tartott személyre. Az F1-es felügyelői állással kapcsolatban már az elmúlt hírekben olvashattatok.

Emellett nagy öröm kis hazánknak, hogy a következő szezonban két pilótánk (ifj. Tök Ödön és Szabo) is versenyezhet. Szurkoljunk nekik!

by Arskap
Překladatel: argo001
Článek si také můžeš přečíst v těchto jazycích:
Čeština Dansk Deutsch English Suomi Français हिन्दी Magyar Italiano Polski Português Русский Svenska Српски Українська 中文

Novinky na MyRacingCareer

Nejnovější tiskové zprávy

Español Juan Barnard, 'alucinando' con la calidad del Chevy
English Juan Barnard 'amazed' with quality of Chevy car
English Chevy is very Competitive!
Polski M2 Racing Team u progu 68. sezonu
English Something is coming...
English Biggest Growth Racing Club l seen - Team Lotus we are here Top 3
Português O FUTURO DOS PILOTOS PORTUGUESES COMEÇA A CONSTRUIR-SE HOJE!
Polski M2 Racing Team podsumowuje 67. sezon MRC
English Chevy starts a New Future